| 活塞式制冷壓縮機(jī)，又稱往復(fù)式壓縮機(jī)，旋轉(zhuǎn)的曲軸通過連桿帶動活塞在氣缸中作直線往復(fù)運動，并通過吸、排氣閥片相應(yīng)的配合動作，來完成吸氣、壓縮、排氣和膨脹四個過程。活塞式制冷壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、維修方便、壓縮比高、工作溫度范圍較大等許多優(yōu)點，所以直至今日，它在各種壓縮機(jī)中，仍占有最重要的位置。
一、活塞式制冷壓縮機(jī)的工作原理
活塞式制冷壓縮機(jī)的工作原理，可以通過活塞在氣缸內(nèi)的位置變化和氣體狀態(tài)變化加以說明，其理想的工作過程，如圖2.1-1所示。  1.吸氣當(dāng)活塞從位置1向右移動時.氣缸的工作容積逐漸變大，在氣缸內(nèi)外壓差的作用下，吸氣閥開啟，壓縮機(jī)開始吸氣，直到活塞移動到位置2，氣缸的工作容積達(dá)到最大，吸氣過程結(jié)束。
2.壓縮活塞到達(dá)位置2后，向左反向移動，吸氣閥關(guān)閉，氣缸的工作容積不斷減小，壓力升高，為壓縮過程。當(dāng)活塞移動到位置3時，排氣閥開啟，壓縮過程結(jié)束。
3.排氣當(dāng)活塞移動到位置3時，壓縮機(jī)開始排氣。當(dāng)活塞移動到位置4時，氣缸內(nèi)的氣體全部排出，排氣閥關(guān)閉，排氣過程結(jié)束。
壓縮機(jī)的實際工作過程，如圖2.1-2所示。它與理想過程主要有以下區(qū)別:
(1)實際的壓縮過程，活塞與氣缸蓋不能相撞，必須留有一定的余隙容積，因此，壓縮機(jī)不能把氣缸內(nèi)的氣體排凈，當(dāng)活塞下行時，余隙容積中的高壓氣體急劇膨脹，增加了氣體的膨脹過程4-1，使壓縮機(jī)的吸氣量減小。
(2)實際的吸氣和排氣過程，由于氣缸內(nèi)外的壓差，必須大于吸、排氣閥片的自重與吸、排氣彈簧力的合力，才能使吸、排氣閥開啟。因此，壓縮機(jī)在進(jìn)行吸、排氣時，分別存在壓差損失△P1和△P2。  此外，在實際吸氣過程中還存在吸入氣缸內(nèi)的氣體遇熱膨脹，比容增大，而使吸氣量減小的溫度損失;在實際壓縮和排氣過程中、存在高壓與低壓間的壓差，因而，產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，而使輸氣量減少的泄漏損失。
二、活塞式制冷壓縮機(jī)的分類
按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，活塞式制冷壓縮機(jī)可以作如下的分類:
1.按排氣量分類30m³/min以上為大型，10~30m³/min為中型，3~10m³/min為小型，3m³/min以下為微型。
2.按標(biāo)準(zhǔn)制冷量分類580kW以上為大型，60~580kW為中型，60kW以下為小型。
3.按所用的制冷劑分類有氨制冷壓縮機(jī)、氟利昂制冷壓縮機(jī)及共沸制冷劑壓縮機(jī)等。
4.按壓縮機(jī)對蒸氣的壓縮次數(shù)分類在一次循環(huán)過程中只對蒸氣壓縮一次的稱為單級壓縮機(jī)，壓縮兩次的稱為雙級壓縮機(jī)。其中雙級壓縮機(jī)中對蒸氣進(jìn)行第一次壓縮的稱為低壓機(jī)(級)，進(jìn)行第二次壓縮的稱為高壓機(jī)(級)。
5.按蒸氣進(jìn)出氣缸中的相對流向分類凡是制冷劑進(jìn)出氣缸方向相同的稱為順流式壓縮機(jī)，凡是制冷劑進(jìn)出氣缸方向相反的稱為逆流式壓縮機(jī)。逆流式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，目前生產(chǎn)和使用較多。
6.按活塞對蒸氣的作用方式分類凡只由活塞的一側(cè)對蒸氣進(jìn)行壓縮的，稱為單作用式壓縮機(jī);凡活塞的兩側(cè)都對蒸氣進(jìn)行壓縮的，稱為雙作用式壓縮機(jī)。單作用式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，目前生產(chǎn)、使用的壓縮機(jī)多為單作用式。
7.按氣缸中心線的布置型式分類有V型、L型(直立式)、W型、S型等，如圖2.1-3所示。
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